Фланец поступил для восстановления отверстия d = 180 мм под подшипник:

При подготовке отверстия пескоструйкой обнаружена сквозная трещина:

Подготовив швы, обвариваем с одной:

и с другой стороны:

Шлифуем сварной шов с внутренней стороны и пескоструем внутреннюю поверхность:

Наносим покрытие толщиной 0,1...0,15 мм на внутреннюю поверхность:

И полируем ее: